1. Cambiar la regla de falla del tractor
Tractor como maquinaria de operación de tierras de cultivo, el entorno de operación es malo, en el uso de un período de tiempo, habrá algunos síntomas, tienen ciertas reglas a seguir, principalmente en los siguientes aspectos:
(1) Se reducirá la tracción del tractor, siente que la operación de la potencia de tracción es insuficiente.
(2) El consumo de combustible y aceite lubricante será más rápido.
(3) Habrá fluctuaciones, oscilaciones o sonidos anormales en la operación de campo.
(4) La dirección no es flexible y el sistema de frenado será lento.
(5) Mayor tiempo de inactividad debido a fallas técnicas durante la operación.
(6) Se produce un mayor escape de humo y un olor anormal.
A través de estos síntomas externos, se puede ver que el tractor se ha averiado, algunas partes de la capacidad de trabajo pueden perderse parcial o totalmente. En este momento para recordar a la mayoría de la maquinaria agrícola que detenga el análisis de inspección y la resolución de problemas.
2. Signos comunes de falla del tractor
Tractor en el proceso de uso, una vez que la falla, a menudo a través del desempeño externo del fenómeno para reflejar. El mecánico agrícola con experiencia en reparación analizará más a fondo la causa de la falla del tractor a través de la vista, el tacto, el olfato, la medición y otros métodos, a fin de hacer una preparación completa para el próximo paso de mantenimiento. Los signos comunes de falla del tractor son los siguientes:
2.1 Función anormal
El tractor se compone de cada sistema, en el proceso de trabajo, solo la coordinación del sistema, el tractor para funcionar correctamente, por lo general se refiere al tractor en tareas de cultivo o proceso de transporte, un sistema de disminución de la capacidad de trabajo o pérdida de función, a menudo conduce al tractor no puede funcionar normalmente, este es el síntoma de falla común. Tales como: después de que el motor se apague, es difícil volver a encenderlo o incluso no puede iniciar el fuego; El motor en el funcionamiento de la potencia se redujo repentinamente o la potencia desapareció, lo que provocó que el tractor no funcionara normalmente; O la separación del embrague no es clara, la velocidad es inestable, la presión del aceite es demasiado baja, falla el freno, etc. Muestra que la condición de trabajo del tractor ha cambiado, lo que indica que el tractor ha producido una falla, lo que requiere que el conductor encuentre la causa de la falla y la reparación oportuna.
2.2 La voz es anormal
Tractor en trabajo normal, no habrá percusión anormal, vibración, o algunas partes no deberían sonar y sonar anormalmente. Pero en el proceso de trabajo, el timbre del tractor no debería haber aparecido, o el tubo de escape con el sonido de un disparo, o el contacto apareció un sonido de fricción más grande, todo lo cual muestra que las partes del tractor pueden funcionar mal, el conductor debe tener cuidado de Encuentre la posición de la fuente, descubra oportunamente el motivo, elimine el sonido anormal.
2.3 Temperatura anormal
En circunstancias normales, la temperatura del agua, la temperatura del aceite y la temperatura de escape del tractor deben mantenerse dentro del rango especificado, si la temperatura es demasiado alta, el cuerpo del motor, los frenos, los generadores y otros fenómenos de sobrecalentamiento; O agua de enfriamiento insuficiente, incrustaciones excesivas en el tanque de agua y en el canal, mala disipación de calor; El tiempo de suministro de petróleo es demasiado tarde; Aceite lubricante insuficiente o demasiado sucio; La holgura de la válvula es demasiado pequeña; Mal sellado de válvulas, fugas de aire; La sobrecarga del motor diesel y otras razones afectarán seriamente la eficiencia del trabajo e incluso dañarán las partes del cuerpo. Por lo tanto, el operador debe prestar atención para averiguar el motivo específico de la temperatura anormal y realizar el mantenimiento a tiempo.
2.4 Color de escape anormal
Durante la operación del tractor, sabemos que los productos de combustión normales del motor son dióxido de carbono y una pequeña cantidad de vapor de agua. Si la combustión no es normal, los gases de escape contienen combustión incompleta de partículas de carbono, carburo de hidrógeno, monóxido de carbono o una gran cantidad de vapor de agua, además, hay óxido de hidrógeno, etc. Si hay agua en el aceite diesel, el motor subenfriamiento, mala atomización del inyector, la camisa del cilindro o la culata dañan las fugas de agua y otras fallas, el tubo de escape humea de color blanco; Cuando la sobrecarga del motor funciona, el tiempo de suministro de aceite es demasiado tarde, el suministro de aceite es demasiado grande, la atomización del inyector o las gotas de aceite defectuosas, la entrada, el bloqueo del tubo de escape, lo que resulta en una entrada de aire insuficiente, el escape no es suficiente; El desgaste y las fugas de la válvula, la camisa del cilindro, el pistón y el anillo del pistón darán lugar a un motor de humo negro; La superficie de aceite del cárter de aceite es demasiado alta, el anillo de aceite tiene una acumulación grave de carbono o está atascado y pierde el efecto de raspado, el anillo del pistón no es lo suficientemente elástico o la boca del anillo gira en la misma dirección, lo que hace que el aceite salte hacia arriba, la guía de la válvula y el espacio de coincidencia de la varilla de la válvula son demasiado grandes, el aceite se succiona en la camisa del cilindro y la superficie del aceite de la placa de aceite del filtro de aire es demasiado alta, lo que provocará que salga humo azul del tubo de escape. Cuando el color del escape de humo no es normal, el motor suele estar débil o no es fácil de arrancar. Por lo tanto, los conductores experimentados pueden juzgar que la falla por el color del escape es normal.
2.5 Olor anormal
El tractor en el proceso de trabajo, como la combustión de gases de escape, no es un olor completo a aceite, como retraso en los frenos, embrague, deslizamiento grave del mecanismo de dirección, se emitirá olor a quemado de la hoja de fricción, o un cortocircuito, quema de cables y otras condiciones emitidas por el sabor a goma. En el trabajo, una vez que huele un olor anormal, debe detenerse inmediatamente, descubrir la falla.
2.6 Consumo anormal
Muestra que la cantidad de combustible diesel utilizado ha aumentado significativamente en comparación con el trabajo anterior de la misma cantidad de consumo de combustible diesel; También hay mucho más petróleo que antes; Además, la cantidad de consumo de agua de refrigeración es demasiado alta, todo esto muestra que el consumo del tractor es anormal, es el principal resultado de la falla.
2.7 Apariencia anormal
Al observar la apariencia del tractor cuando está funcionando, también puede determinar si el tractor está defectuoso. Tales como fugas de agua, fugas de aceite, fugas de aire; El humo del tubo de escape, el humo negro, el humo blanco, el humo azul, así como la vibración del tractor, la dislocación, la deformación y otras condiciones anormales externas, pueden observar la existencia de la falla del tractor.
