El cilindro hidráulico es un actuador hidráulico que convierte la energía hidráulica en energía mecánica y realiza un movimiento alternativo lineal (o movimiento oscilante). Tiene una estructura simple y un funcionamiento confiable. Cuando se utiliza para lograr un movimiento alternativo, se puede eliminar el dispositivo de desaceleración, no hay espacio de transmisión y el movimiento es suave, por lo que se usa ampliamente en varios sistemas hidráulicos mecánicos. Sin embargo, cuando el cilindro hidráulico tiene una fuga, muchos usuarios no saben si se trata de una fuga interna o externa. A continuación, la edición pequeña de Broadcom Hydraulic le brindará una explicación detallada.
Las fugas del cilindro hidráulico se pueden dividir en dos tipos, una es fuga externa y la otra es fuga interna.
La fuga externa se refiere principalmente a la fuga de aceite hidráulico del sistema al medio ambiente, la fuga interna se refiere a la existencia de una diferencia de presión en el lado de alta y baja presión y la pérdida de sellos y otras razones, de modo que el aceite hidráulico en el sistema de cilindro desde el lado de alta presión al lado de baja presión, las fugas internas y externas pueden provocar la pérdida del cilindro hidráulico.
Una fuga en una línea de presión se puede detectar fácilmente porque se puede ver la fuga de aceite hidráulico. El personal de mantenimiento y los operadores deben revisar con frecuencia todos los componentes de todo el sistema hidráulico, encontrar fugas a tiempo y abordar de inmediato los problemas de fugas. Sin embargo, la fuga externa que ocurre en el puerto de succión de la bomba es difícil de detectar; si ocurren los siguientes cinco fenómenos, puede sospechar que la fuga en la tubería de succión del sistema.
mantenimiento de cilindros hidraulicos
(1) Hay burbujas de aire en el aceite hidráulico;
(2) El sistema hidráulico es inestable y se arrastra;
(3) sobrecalentamiento del sistema hidráulico;
(4) Mayor presión del tanque;
(5) El ruido de la bomba aumenta.
Si existe alguno de los fenómenos anteriores, primero se deben inspeccionar todas las juntas y conexiones de los tubos de succión para buscar fugas. Para la junta de la manguera, no apriete demasiado, ya que un ajuste excesivo deformará la junta, pero aumentará las fugas; debe utilizar el valor de par de apriete del fabricante del equipo, lo que garantizará un sellado confiable y no provocará que la junta y el anillo de sellado se distorsionen causando daños. a la superficie del sello.
Mantenimiento del cilindro de aceite de excavación.
Debido al desgaste de los componentes del sistema hidráulico, con el tiempo, las fugas generadas dentro de los componentes serán cada vez más obvias, es posible que no se detecten fugas internas menores, pero a medida que aumentan las fugas internas, el sobrecalentamiento del sistema se convertirá en un problema. . Cuando esto sucede, otros componentes del sistema comenzarán a fallar. Una forma sencilla de identificar fugas internas es probar los ciclos de funcionamiento completo y sin carga del sistema; si tarda mucho más que el tiempo sin carga en completar la operación con carga, entonces puede sospechar que la bomba está perdida.
Una vez que los componentes hidráulicos del sistema hidráulico tienen fugas, no solo provocará el desperdicio de medios y la contaminación ambiental, sino que, lo que es más grave, provocará que todo el sistema hidráulico falle y deje de funcionar, lo que provocará accidentes de seguridad y calidad. Para reducir las fallas del sistema hidráulico, mejorar la velocidad del sistema hidráulico, prevenir la contaminación ambiental y reducir la pérdida del medio hidráulico, es necesario prestar atención al problema de las fugas y analizar las causas de las fugas, y tomar las medidas correspondientes para lograr el propósito de reducir las fugas e incluso evitarlas.
El cilindro hidráulico es un elemento ejecutivo que convierte la energía hidráulica en energía mecánica en el sistema hidráulico. La falla se puede resumir básicamente en mal funcionamiento del cilindro hidráulico, incapacidad para empujar la carga y deslizamiento o avance del pistón. Debido a la falla del cilindro hidráulico, el fenómeno de parada del equipo no es infrecuente, por lo que debemos prestar atención al diagnóstico de fallas y al mantenimiento del cilindro hidráulico.
