La hidráulica debido a sus importantes ventajas, se usa ampliamente en equipos mecánicos, pero debido a su baja eficiencia, a menudo es criticada por la gente, en algunos sistemas, para ahorrar energía y reducir la pérdida innecesaria de energía, el uso del acumulador como fuente de energía auxiliar, la bomba hidráulica también puede trabajar en brecha, para lograr el propósito de ahorrar energía, pero a veces aparece, la bomba hidráulica arranca y se detiene con frecuencia, no solo no puede ahorrar energía, por el contrario, es fácil provocar que el motor se sobrecaliente y falle prematuramente, hoy hablaremos juntos, ¿qué provoca el fenómeno de arranque y parada frecuentes de esta bomba?
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Para analizar las razones, necesitamos comprender el mecanismo de funcionamiento de este sistema hidráulico.
1. El acumulador es la lógica de control del arranque y parada de la bomba en el sistema hidráulico con fuente de energía auxiliar.
Algunos actuadores del sistema hidráulico tienen acción intermitente, el tiempo de trabajo es muy corto o el tiempo de trabajo del actuador no es intermitente. Aún así, la velocidad de trabajo de un ciclo de trabajo es muy diferente a la de la aplicación del acumulador; Puedes hacer que la bomba funcione, reduciendo el consumo de energía.
Este sistema hidráulico generalmente se configura con un interruptor de presión o relé de presión, el interruptor de presión de acuerdo con las necesidades del sistema, establece una presión máxima y una presión mínima, cuando la presión del sistema es inferior al valor mínimo establecido, el interruptor de presión se activa y acciona el motor de la bomba para arrancar, la bomba hidráulica al aceite del actuador al mismo tiempo, pero también al acumulador lleno de líquido, hasta que la presión del sistema alcanza el valor de presión máxima establecido. El interruptor de presión hace que el motor se detenga, la bomba deja de suministrar aceite y luego solo el acumulador suministra aceite al actuador. Hasta que el aceite hidráulico en el acumulador consuma una cierta cantidad, la presión del sistema cae a la presión mínima establecida, la bomba hidráulica arranca nuevamente bajo el gatillo del interruptor de presión, ingresa al siguiente ciclo, y así sucesivamente.
2. Análisis de causas del arranque y parada de la bomba en el sistema hidráulico.
De acuerdo con la lógica de control anterior del motor de la bomba de accionamiento, no es difícil encontrar que la causa del arranque y parada frecuentes del motor de la bomba es que el tiempo de la presión del aceite hidráulico del sistema desde el valor de presión más alto hasta el valor de presión más bajo es más corto, es decir, el ciclo es más rápido, entonces la razón de este ciclo es más rápida, es decir, la razón del arranque y parada frecuentes de la bomba en el sistema hidráulico;
1) Hay una fuga en el sistema hidráulico, lo que resulta en una reducción acelerada de la presión, un sellado deficiente de la válvula de retención, una fuga en el cilindro hidráulico, la válvula hidráulica, la tubería, etc., lo que puede provocar una rápida caída de presión en el sistema.
2) Cuando se diseña el sistema hidráulico, el rango de presión del sistema (es decir, la diferencia entre la presión de ajuste más alta y la presión de ajuste más baja) se diseña demasiado pequeño, lo que provoca arranques y paradas frecuentes de la bomba hidráulica.
3) El tiempo de operación del sistema hidráulico es demasiado largo y el gas del acumulador tiene fugas, lo que resulta en una reducción significativa en la presión de precarga, lo que resulta en una disminución en el efecto de almacenamiento de energía del acumulador.
4) Al diseñar el sistema hidráulico, el volumen seleccionado del acumulador es demasiado pequeño, lo que provoca arranques y paradas frecuentes del motor de la bomba.
5) El sensor de presión falla y el error de presión inducido es grande, lo que provoca un arranque y una parada incorrectos del motor.
3. Soluciones correspondientes
1) Compruebe si hay fugas en el sistema hidráulico. Si lo hay, es necesario reparar o reemplazar las piezas correspondientes a tiempo.
2) De acuerdo con el volumen de aceite hidráulico requerido para el funcionamiento del actuador y el tamaño del acumulador y otros parámetros, diseñe y calcule un rango de presión razonable, considerando al mismo tiempo las fugas razonables del sistema.
3) Verifique si la presión del gas pre-llenado del acumulador está dentro del rango razonable de diseño. Si hay baja presión, es necesario reponer el gas a tiempo.
4) De acuerdo con el volumen de aceite hidráulico requerido para el funcionamiento del actuador, el volumen del acumulador se diseña y selecciona razonablemente, de modo que pueda proporcionar suficiente energía hidráulica durante el funcionamiento del sistema y lograr el ciclo de trabajo diseñado.
5) Utilice el manómetro del sistema o el sensor de presión para verificar si el interruptor de presión está funcionando al valor establecido y, si es necesario, un tercero lo verificará o lo reemplazará por uno nuevo.
